AutoNews w39-41 2025

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📌 La sintesi dei fatti più importanti

Il settore automobilistico globale naviga in un contesto di profonde tensioni e trasformazioni. Mentre BMW conferma con convinzione la transizione verso il modello di agenzia per la vendita diretta, segnali di allarme economico emergono dagli Stati Uniti, dove i profitti di colossi come CarMax crollano e la bancarotta di un importante lender nel credito auto subprime evidenzia una crescente fragilità del mercato.

Parallelamente, le decisioni politiche influenzano direttamente la mobilità: l'amministrazione Trump taglia i fondi a progetti considerati "ostili" all'auto, preferendo le infrastrutture tradizionali.

Sul fronte ambientale, la Cina, pur rimanendo il maggior inquinatore mondiale, si impegna per la prima volta a ridurre le proprie emissioni, una mossa dal peso geopolitico enorme.

Nel cuore industriale europeo, la Germania affronta una crisi silenziosa ma significativa, con un allarmante aumento dei fallimenti tra i fornitori del settore automotive, evidenziando la fragilità di una filiera sotto pressione a causa della transizione elettrica e della concorrenza internazionale.

Questi macro-temi delineano un'industria in bilico tra innovazione strategica, incertezza economica e imperativi ambientali.

In questa edizione parleremo di: Acura, Amazon, Apple, Arval, BMW, Bosch, Car Clinic, CarMax, Carlyle, Ford, Geely, Hertz, Honda, Italdesign, Iveco, Lacour, LKQ Corporation, Lyft, Marelli, MINI, Proger, Rivian, TeamSystem, Tesla, Tricolor Auto Group, UnipolGlass, Volkswagen, Waymo, xAI, Xiaomi, Xtream

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